Mooier kunnen we het niet maken, wel goedkoper!
Fiscale voordelen laadpaal? Investeren in laadpalen bij je bedrijf is aantrekkelijker dan veel ondernemers denken. Er zijn twee routes die je investering verlagen, en ze staan los van elkaar:
- Fiscale investeringsaftrek via de Belastingdienst — je betaalt minder belasting.
- Subsidie via RVO — je krijgt een deel van de aanschaf vergoed.
Hieronder leggen we allebei uit.
Geeft de overheid subsidie aan bedrijven?
Ja. Sinds de invoering van de SPRILA (Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven) subsidieert het Rijk de aanschaf van private laadinfrastructuur door ondernemers. Dat is nieuw ten opzichte van een paar jaar geleden, toen er alleen fiscale regelingen bestonden.
Voor wie: ondernemers met een KVK-inschrijving die op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aanleggen voor eigen gebruik (dus niet publiek toegankelijk).
Aanvraagperiode 2026: van 20 januari 09:00 uur tot en met 18 december 12:00 uur, zolang het budget strekt.
Bedragen: mkb-ondernemingen krijgen een hoger bedrag dan grote bedrijven, mits je een mkb-verklaring meestuurt. Twee voorbeelden:
| Laadpunt | mkb | Groot bedrijf |
|---|---|---|
| AC-duopaal vanaf 2× 11 kW | € 1.600 | € 800 |
| DC-laadstation vanaf 50 kW | € 9.760 | € 4.880 |
De volledige lijst met subsidiebedragen staat op de SPRILA-pagina van RVO.
Let op: het moment van aanvragen bepaalt alles
- Verwacht je minder dan € 25.000 subsidie? Laat eerst aanleggen en vraag daarna aan — binnen hetzelfde kalenderjaar, of binnen 13 weken na oplevering.
- Verwacht je meer dan € 25.000? Vraag dan éérst subsidie aan, met een niet-ondertekende offerte. Geef je de opdracht al vóór de aanvraag, dan vervalt je recht op subsidie. Een getekende offerte geldt als een gegeven opdracht.
- Het subsidiebedrag moet per locatie minimaal € 2.500 zijn.
Fiscale voordelen laadpaal zijn er dus ook lokaal: naast SPRILA zijn er gemeenten met eigen regelingen. Kijk op de website van je gemeente.
Hoe stimuleert de overheid de energietransitie fiscaal?
Met investeringsaftrek. Kort gezegd: je mag een deel van het geïnvesteerde bedrag aftrekken van je fiscale winst, waardoor je minder inkomsten- of vennootschapsbelasting betaalt. Voor laadpalen zijn drie regelingen relevant.
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA)
De KIA geldt voor investeringen in algemene bedrijfsmiddelen. Voorwaarden op hoofdlijnen:
- Je bent ondernemer voor de inkomsten- of vennootschapsbelasting.
- Je totale investering in het boekjaar valt tussen een onder- en bovengrens.
- Elk afzonderlijk bedrijfsmiddel kost minimaal € 450.
- De KIA geldt niet als het bedrijfsmiddel voornamelijk ter beschikking wordt gesteld aan derden.
Hoeveel je mag aftrekken hangt af van je totale investeringsbedrag: een percentage bij kleinere investeringen, een vast bedrag in de middenband, en een aflopende aftrek daarboven. De drempelbedragen worden jaarlijks bijgesteld. Raadpleeg altijd de actuele KIA-tabel van de Belastingdienst.
Energie-investeringsaftrek (EIA)
De EIA geldt voor investeringen in energiezuinige bedrijfsmiddelen en duurzame energie die op de Energielijst van RVO staan.
Een laadpaal of een elektrische personenauto valt niet onder de EIA — die verbruiken juist energie. Batterijopslag van (duurzame) energie valt er bijvoorbeeld wel onder. Raadpleeg dus eerst de Energielijst.
Milieu-investeringsaftrek en Vamil (MIA / Vamil)
De MIA is wél van toepassing op laadpalen. Je trekt een percentage van de investeringskosten af van je fiscale winst; het exacte percentage hangt af van de categorie waarin het bedrijfsmiddel op de Milieulijst valt. De installatiekosten mag je meenemen in de investering.
Met de Vamil kun je een milieu-investering op een willekeurig moment afschrijven, tot 75% van het bedrag. Door sneller af te schrijven verlaag je je fiscale winst eerder, wat rente- en liquiditeitsvoordeel oplevert.
Kijk voor de actuele percentages en drempels in de Milieulijst van RVO, die jaarlijks wordt herzien.
Aanvragen en aandachtspunten
Fiscale voordelen laadpaal? Let dan op deze aandachtspunten voordat je subsidie of investeringsaftrek aanvraagt:
- De KIA vraag je niet apart aan; die verwerk je in je aangifte over het jaar van de investering.
- De aanvraag voor EIA, MIA en Vamil moet binnen 3 maanden na het aangaan van de verplichting bij RVO binnen zijn. Het moment van tekenen van de offerte telt.
- MIA en EIA kun je niet op dezelfde investering combineren. Met de KIA gaan ze wel samen.
- Verkoop je het bedrijfsmiddel binnen een aantal jaren na aanschaf, dan moet je een deel van de investeringsaftrek terugbetalen (desinvesteringsbijtelling).
- SPRILA en investeringsaftrek zijn aparte regelingen.
Meer weten?
Meer weten over fiscale voordelen laadpaal voor jouw bedrijf? Bij Fluctis helpen we je graag met een passende laadoplossing voor je bedrijf, en indien nodig met de administratieve afwikkeling. Neem contact op via support@fluctis.energy of 085 – 064 56 86.
Zie ook ons kennisbankartikel: Welke fiscale voordelen en subsidies zijn er voor laadpalen op de zaak?
Let op: dit blog is met zorg opgesteld op basis van de op dat moment geldende regels. Fiscale regelingen en subsidiebedragen wijzigen jaarlijks. Raadpleeg voor jouw situatie altijd je boekhouder of fiscaal specialist.
